k8凯发

  近期，由k8凯发钢构与总包水电四局结合承办的“钢结构施工及BIM利用暨巴中市体育中心屋盖预应力张拉观摩互换会”在巴中召开。巴中经开区党工委、秦巴新城投、质监站、中建西南院、总包单元及行业内专家共50余人参与会议，k8凯发钢构蒋海强、蔺军、马荣超、邓良波等辅导出席会议。

  巴中市体育中心内部屋盖选取近年来鼓起的车辐式索承网格结构，整体悬挑跨度达44.5米，由下部索、上部网格、中央支持杆件组成，是一种自平衡的预应力空间结构系统。整个屋盖索由1路环向索及36蹊径向索组成，施工时自动张拉径向索的方式对整体索系施加预应力，待36榀径向索张拉实现后，整个屋面索承网格结构会脱离108个施工一时支持胎架，形成自平衡的预应力结构系统。

  互换会上，k8凯发钢构项目总工马滔对巴中体育中心的钢结组织作与装置、拉索施工等场馆关键施工技术进行总结分享，通过施工过程的视频展示，向与会辅导和专家介绍了项主张执行过程及施工进展。随后，参会人员到现场观摩了巴中体育中心屋盖预应力首根径向索的张拉施工，并对索承网格结构现场后补杆件装置、一时支持架拆除、变形监测等提出了贵重的建议。

  下午，首吓咨西南构筑设计院向新岸博士介绍了车辐式索承网格结构的设计特点，并就索承网格结构的优势以及本工程在设计上的创新等内容与各人做了分享，对巴中体育中心钢屋盖施工质量暗示注定和赞许。另表公司技术中心王强强《BIM技术在巴中体育中心的实际和利用》和江涛《开合屋盖全性命周期治理》向与会人员作了分享，专家教授对k8凯发钢构BIM治理平台利用数字化技术、信息化伎俩来规范项目治理暗示注定，看好k8凯发钢构将来的发展空间。

  与会中，各位专家对巴中体育中心下一步施工中需把稳的沉难点进行互换。专家们强调，车辐式索承网格结构，大局新鲜，各部位空间联系亲昵和相互影响大，拉索和撑杆的根数多，且相互联系组成索杆系，为上部网格提供支持，拉索张拉使佧体结构上产生的预应力效应显著，需沉点做好施工过程的监测。

  这次技术互换会暨现场观摩会的召开，不仅为项目后续金属屋面工程及幕墙工程各工序施工提供了有力保险，也为有关技术人员创造了与专家面对面的技术深刻探求、实地互换观摩的贵重机遇，更为项目后续执行收成了大量的贵重建议。

  k8凯发钢构用心做事、奋勇创新，精于技术、工于品质，持续用卓越品质见证专业实力。只争朝夕证初心，不负韶华塑精品！